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铃木雨燕暖风太热是暖风水箱坏了吗

朗逸开外循环车子跑起来一会暖风就不太热了,去检查说的说是小水箱堵了,小水箱也换了,开内循环有热风
  我来帮你解答疑问,这个3766是正常的?外循环由于外部的风较冷!经过暖风水箱加热效果不佳 内循坏!可以把车内的风慢慢加热 所以内循坏跟外循坏有个温度的差距!3207这个是正常的!   希望对你有所帮助?忘采纳、!
老款力帆5201.3水箱空气怎么排,暖风不是太热,就像水里有空气,
  最简单的是只开节温器处的排气阀!水箱加满后着车轰油门!节温器打开后接着轰、这种方法不用动暖风水箱处的排气阀! 还有一种方法是0844着车前打开暖风水箱处的排气阀。同时往水箱口吹气(堵住溢水管)?排气阀出水时关闭?然后正常用车就可以了?要有意识地多拉拉转速,,
汽车暖风太热有什么问题吗
  汽车暖风太热有什么问题吗分析:   原温度传感器故障   解决措施:更换室内管温传感器后试机一切正常!   经验总经:空调制热时,由于有防冷风功能 室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作。温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作?以上故障首先观察发现风速低,且出风温度高!故检查3153风机是否正常,当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确、造成室9859内风机不能以设定风速运转、故更换传感器、   温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例!要准确判断首先要了解其功能、空调控制部分共设有三个温度传感器:   1?室温传感器:主要检测室内温度?当室内温度达到设定要求时 控制内外机的运行 制冷时外机停、内机继续运行?制热时内机吹余热后停、   2!室内管温传感器:主要检测室内蒸发器的盘管温度,在制热时起防冷风。防过热保护,温度自动控制作用 刚开机盘管温度如未达到25度?室内风机不运行、达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作、温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作?当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时?停止室外风机运行。当温度超过62摄氏度持续10S时!压缩机也停止运行!只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行、因此当盘管阻值比正常值偏大时,室内机可能不能起动   空调常见故障维修   第一节 空调器常用检修工具及使用   1、压力表   制冷剂泄漏是空调器常见故障,为对系统中制冷剂量是否充足进行检测。常用到压力表?压力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具!它的外壳直径从60mm~250mm!有多种规格。适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为-0.1MPa~2.5MPa、如图2-33所示   压力表常与三通修理阀配套使用?顺时针旋转三通修理阀旋钮,可使阀孔缩小,顺时针旋转旋钮到底时、相应配管与室外机组气路切断,逆时针旋转旋钮时 阀孔扩大?相应配管与室外组气路导通,制冷系统与三通修理阀上的压力表始终是导通的?与旋钮的位置无关!通过与三通修理阀开关的配合,可以实现对制冷系统抽真空?充注制冷剂及测试压力等?   2!胀管器   两根铜管对接时!需要将6645一根铜管插入另一根铜管中。这时往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大,以便另一根铜管能够吻合地插入,只有这样才能使两根铜管焊接牢固。并且不容易发生泄漏!胀管器的作用就是根据需要对不同规格的铜管进行胀管!胀管时。首先将退火的铜管放入管钳相应的孔径内,铜管伸出夹管钳的长度随管径的不同而有所不同!管径大的铜管、胀管长度应大一点!管径小的铜管?胀管长度则小一点。对于Ф8的铜管,一般胀管长度为10mm左右 拧紧夹管钳两端的螺母!8480使铜管被牢固地夹紧?插入所需口径的胀管头 顺时针缓缓旋转胀管器的螺杆!胀1246到所需长度为止!胀管器实物如图2-34?结构如图2-35所示?   3?1215扩口器   扩口器用于为铜管扩喇叭口?以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来!扩口时!先将退火的铜管套上连接螺母!然后将铜管放入夹管钳相应的孔径内。铜管露出夹钳的高度为铜管直径的五分之一!拧紧夹管钳两端的螺母。用扩口顶压器的锥形头压在管口上!顺时针缓慢旋转螺杆?将管口挤压成喇叭口?如图2-35所示:   4!割管刀   在修理安装空调时?经常需要使用到割管刀切割不同长度和直径的铜管!割管刀有不同的规格?结构如图2-36所示:   切割铜管时?须将铜管放到割管刀的两个滚轮之间!顺时针旋转进刀钮 将铜管卡在割刀与滚轮之间,然后边旋转进刀钮、边转绕铜管旋转割管刀?旋转进刀钮时!用力一定要均匀柔和!否则可能会将铜管挤压变形。铜管切断后。还要用绞刀将管口边缘上的毛刺去掉、以防止铜屑进入制冷系统!   5、弯管器   弯管器是用来改变铜管的形态。将铜5278管加工成所需要的形状的工具、弯管器有大小多种规格?适合弯制半径小于20mm的铜管?弯管时,先将己退火的铜管放进弯管器的轮子槽沟内!将夹管钩锁紧?慢慢旋转手柄直到所需的角度为止,如图2-37所示:   6!气焊设备   空调器的制冷系统多使用铜管,维修时需使7771用气焊!传统的气焊设备使用氧气与乙炔气混合!点燃后产生高温火焰?现在更多的使用了液化石油气。采用氧气助燃液化气焊机进行制冷系统管路的焊接。0061气焊设备主要由气瓶?连接软管与焊枪3个部分组成!   7 钳形表   钳形表是一种应用十分广泛的测量仪器,是制冷设备电气故障检修中最常用的工具 它可以测量交流或直流电压 交流电流、电阻等,实物如图2-38所示:   ①。测量交流,直流电压   先将转换开关转换到交流电压(ACV)或直流电压档(DCV),并选择大于被测电压的量程,然后把红黑表笔分别插入被测供电插座插孔内?面板显示数字即为被测电压值 交流7161电压没有固定的极性!所以钳形表的表笔可以不分正负极使用!测量直流2636电压时!则应把转换开关旋转到直流电压档(DCV),并注意选择大于被测电压的量程?同时还要弄清楚被测电压的极性,测量时 红表笔接电压正极,黑表笔接电压负极,如果表笔极性接错!钳形表可能会损坏、   ② 测量交流电流   将转换开关旋到交流电流(ACA)合适量程上!测量时只要将被测电线夹在它的钳形口里,利用电磁感应原理?显示屏就能指示电线中的电流强度?   ③!测量电阻   将转换开关旋转到合适的量程上?测量前,将两表笔直接连通(短接)!这时显示屏读数应为0Ω并发出鸣叫声 如果显示数字不为0Ω,说明钳形表损坏或电力不足!测量时!将表笔接在被测电阻两端。屏幕上显示数字即为被测电阻值?   第二节 电气控制系统维修案例   案例一?可控硅坏!室内机噪音   故障现象:关机后!室内风机慢慢转动,开机后发出剌耳噪声!   原因分析:根据用户反映及现象分析,初步判断为室内电机供电故障?检查室内风机供电电压 关机状态下电机上有100V电压!关机后室内电机仍缓慢连续运行 室内电机发热使塑料的电机架遇热变形?塑封电机位置偏移,这样则导致贯流风叶要与底盘相碰,发出难听的噪音,而且有一股烧焦的味道!由此判定为风机控制可控硅损坏、   解决措施:换主控板   经验总结:分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的。当电源电压较低或波动较大时、会造成可控硅7173单相击穿!停机时室内风机仍有电压!电机仍会慢转。由于可控硅为4588单相击穿?电机供电电源非正弦波形!电机运转不平稳,噪音较大,   案例二?室内风机关机后不停及未开机风机就运行   故障现象:关机后。室内风机不停 3244未开机风机就运行!   原因分析:根据用户反映故障现象?通电即发现室内风机运行 用遥控开机后关机、室内风机仍在运行?初步判断为室内电机供电故障。检查室内风机供电电压?通电状态或关机装态下电机上有158V电压输出?因此通电后室内电机就运行、由此判定为风机控制可控硅损坏?   解决措施:更换同型号控制器后试机正常   经验总结:分体挂机室内机风机转速是由可2941控硅来控制的,当电源7283电压较低或波动较大时,会造成可控硅单相击穿!停机或关机时室内风机仍有电压、室内风机不能关闭,   案例三,遥控器接收器坏   故障现象:遥控不开机   原因分析:检查遥控器,用遥控器对准普通收音机,按遥1308控器上的任何键,收音机均有反映,说明遥控器属正常 故障在室内机主控板或者遥控6682接收器!打开室内机外盖 检查220伏输入9504电源及12伏与5伏电压均正常,用手动启动空调 空调能正常启动运转、说明主控板无问题?故障部位在遥控接收器元器件上?经检查、发现原因在于控制器接收回路上瓷片电容(103Z/50v)绝缘电阻偏小,只有几kΩ,质量好的瓷片电容应该在10000MΩ以上,漏电电流偏大而引起的遥控不接收?   解决措施:将103电容直接剪除或更换显示板后、空调器一直运转正常?   经验总结:造成不接收遥控信号的原因很多?除上述电容漏电外?无件虚焊也会造成不接收、另外空调使用环境对遥控接收影响很大。当环境湿度高时,冷凝水在遥控显示板背部焊接点脚与脚凝结、线路板发霉,绝缘性能下降?焊点之间有漏电导致7736遥控不开机或遥控器失灵。清洁线路板?用吹风机干8737燥处理后 在遥控显示板背部焊接一层玻璃胶、遥控能够正常接收,用收音机AM档可检测遥控器是否发射信号,如手动开机后空调运行正常!可以排除6976主控板故障,由此可确定问题出在接收器!维修时不能简单地更换配件,尤其是短期内重复维修时,应仔细分析一下配件损坏原因。   案例四!温度传感器故障   ?故障现象:空调制热效果差,风速始终很低!   ?原因分析:上门检查?开机制热?风速很低!出风口很热 转换空调模式!在制冷和送风模式下风速可高 低调整。高,低风速明显。证明风扇电机正常,怀疑室内管温传感器特性改变?   解决措施:更换室内管温传感器后试机一切正常!   经验总经:空调制热时。由于有防冷风功能,室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内9278风机以微风工作,温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作,以上故障首先观察发现风速低?且出风温度高?故检查风机是否正常,当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确、造成室内风机不能以设定风速运转!故更换传感器,   温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例!要准确判断首先要了解其功能 空调控制部分共设有三个温度传感器3611:   1 室温传感器:主要检测室内温度、当室内温度达到设定要求时。控制内外机的运行 制冷时外机停!内机继续运行 制热时内机吹余热后停。   2?室内管温传感器:主要检测室内蒸发器的盘管温度?在制热时起防冷风、防过热保护!8886温度自动控制作用?刚开7700机盘管温度如未达到25度?室内风机不运行!达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作。温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作,当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时。停止室外风机运行?当温度超过62摄氏度持续10S时!压缩机也停止运行,只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行?因此当盘管阻值比正常值偏大时!室内机可能不能起动或一直以低风速运行!当盘管阻值偏小时,室外机频频繁停机室内机吹凉风!在制冷时起防冻结保护作用!当室内盘管温度低于-2摄氏度连续2分钟时!室外机停止运行,当室内管温度上升到7摄氏度时或压缩机停止工作超过6分钟时?室外机继续运行!因此当盘管阻值偏大时。室外机可能停止运行?室内3291机吹自然风!出现不制冷故障,   3、室外化霜温度传感器:主要检测室外冷凝器盘管温度,   当室外盘管温度低于-6摄氏度连续2分钟时间 内机转为化霜状态!当室外盘管传感器阻值偏大时,室内机不能正常工作!,
暖风水箱漏水还敢开吗,暖风水箱漏水还敢开吗知识
  主要看漏水的情况 暖风水箱是除了给发动机散热外?还给空调的暖风系统供热?水箱如果往外漏水严重,建议停车更换水箱?如果漏水轻微。建议开到最近的修车厂更换,!
汽车暖风小水箱
  在汽车工作台下面的暖风机里 其实就是发动机前面的大水箱的缩小版。一模一样 呵呵,
暖风水箱坏了修好多少钱
  什么车?!
汽车暖风水箱漏水怎么造成的
  这就看产品的质量了?有3100的装上就有可能漏水、   9296一是水箱的材料好坏   二就是焊接技术了。   三就是出厂检验是否严格?   好的暖风水箱应该能用三年以上、。
轿车的暖风水箱堵了怎么办?
  轿车的暖风水箱堵了、可以通过疏通管道来解决!   更换暖风水箱的方法:   1、拆除电源负极!用绝缘物挡住、避0334免失误再重新搭上   ?铃木雨燕暖风太热是暖风水箱坏了吗
捷达暖风水箱漏水怎么办?
  暖水小水箱渗漏与更换防冻液没有太大的关系!应该是配件自身的问题,还有一种情况是当组合仪表水温报警灯点亮以后。驾驶员没有立即停车或是没有注意到!如果在继续行驶?可能只是在行驶一公里 那么小水9467箱或水管就很可能会崩裂,具体损坏的部件需要现场检查以后才能确定?一般情况小水箱不易损坏,更换防冻液与空调系统没有关系?不需要对空调系统抽真空?,
日产阳光的暖风水箱什么样的?
  也称“小水箱”装在仪表台里的蒸发箱里面?
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