发动机缺火检测故障
- 别克08君越2.4故障码p0300发动机缺火检测
- 您好,发动机失火火检测分以下几点！1?点火系统 火花塞与5253点火线圈、2,燃油系统，重点检查汽油品质!喷油嘴!汽油滤芯!3！电脑问题。希望能帮帮助您？祝您用车愉快？【汽车问题！问汽车大师,4S店专业技师、10分钟解决 】?
- 09款AT 1.6L奔腾B50发动机今天检测故障码为p0303三缸缺火。两个月前就偶有发现此故障码
- 三缸缸压是否正常!检测了没、换下的火嘴对比三缸的火嘴有异样吗。喷油嘴拆下检查了没、
- 雪弗兰乐风1.4电脑检测发动机缺火故障灯闪烁
- 汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常、而1106自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断?以确定故障的性性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关、将点火开关拨到起动位置!发动机机发动不着，
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足 电极桩柱柱夹松动或电极桩柱氧化严重，②②电路总保险丝断！③6403点火开关故障？④起动机故障 ⑤起动线路断路或线路连接器接触不良!
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良?造成高压火花弱或没有高压火花、②②点火器故障!③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油？②燃油泵不工作或泵油压力过低!③燃油管泄漏变形,④断路继电器断开?⑤燃油油压力调节器工作不良?⑥燃油滤清器过脏!
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制4699线路故障、②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气,③空气流量计故障!
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤！
3171 ①打起动档?起4913动机和发动机均不能转动!应按起动系故障进行检查?首先!检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况?如如果蓄电池正常时、检查起动线路!6655保险丝及点火开关!②踏下油门到中等开度位置！再打起动机!如果此时？发动机能够发动？则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时！9827仍然发动不着？应进行下一步骤的检查、③进行行外观检查?检查进进气管路有无漏气之处 检查各软管及其连接处是否完好 检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂？④检查高压火花，如果高压火花不正常!应检检查高压线、点火线圈?分电电器和电子点火器，⑤检查点火顺序是否正确!⑥检查供油油系统的供油情况！在确认油箱有泪的情况下!检查燃油5335管中的供油压力?⑦检查点火正时及各缸的点火顺序。⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况。⑨检查各缸火花塞的工作情况，⑩检查点火正时！如点火正时不正确,应进一步检查点火8691正时的控制系统？?B11?检查ECU的供电情况和工作情况?确定是否是ECU的故障？
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工工作时、转速忽高忽低、这种现象即为发动机失速现象?其故障被称为发动机失速故障,
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因,
- 大众朗逸发动机3缸缺火,点火线圈换过还不好，火花塞也更换了
- 您好～检查下喷油嘴工作好好不好，
- 发动机缺机油水箱会高温么
- 间接会导致水温过高？机油是发动机第二个散热系统、一般的发动机都是机油冷却气缸 5548冷却液冷却机油和汽缸体,当机油减少！机油压力降低！机油流动速度降低!散热性能降低 水温过高更多是发动机故7082障引起的
例如说?冷却却液温度传感器故障 空气流量计失效，进气温度传感器短路使得喷油器喷油过量?都有水温过高高的故障现象、配气正时，点火正时。进气管路漏真空 碳罐电磁阀卡死 也是会使得发动机再不正常状况工作！5021造成水温过高，。
- DS5发动机燃烧缺火影响催化器怎么回事
- 发动机缺火可简单分为两种情况!一种是完全缺火也就是没有燃烧、另一一种是部分缺火,也就是燃烧不稳定。 造成发动机缺缺火的可能原因： 一！火花塞有问题,堵塞或损坏！ 二！缸线有问题? 三、点火线圈有问题！ 四,喷喷油嘴有问题、堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失， 5,混合气有问题， 陆!气缸压力有问题？ 解决汽车气缸缺火： 一、测量发动机缸压：利用缸压表可以很容易进行检测。在这里不再赘述、但要考虑到!气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量6664缸压的时候很难检测出来!也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)！ 二?检查发动机点火情况： 对于发动机缺火的检修，有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的！还要借助5973示波器来进一步做出判断、点火要考虑的因素包括点火正时!火花塞的的工作是否正常 高压线的阻值是否在标准值范围！点火线圈的工作是否正常(电源线线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)，建议尽量使用仪器器检测 例如可以： a 用示波器检查凸轮轴传感器器与曲轴位置传感器的同步性。能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性。 b，用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间,同时时能够分析出火花塞的好坏 c,用示波器检查各控制单元之间的数据线的连接! d，用兆欧表检测火花塞的电阻? e。用万用表检测高压线的的阻值， 三，查看喷油嘴喷油情况： 一是通过数据流察看喷油脉宽！点火时间以及氧传感器的工作状况 二是用示波器检查9844节气门位置传感器TPS与喷油器的同步,检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂 检查喷油器和氧传感器的变化) 最后检查喷油器的单独波形！分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比) 最后要考虑使用的汽油标号,爆震传感器以及三元催化器等？ 很多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障！虽然不是很推荐这样做?但有时这样也能够快速排除故障
- 大众途观2.0t报发动机故障缸组1和4缸缺火
- 您好？?
- 发动机总缸不缺火b型一缸和四缸缺火
- 什么车呢？如果是一缸和四缸一起点火的那就是点火线圈快要坏了 【汽车有问题?问汽车大师。4S店专业技师！10分钟解决，】
- 途锐3.0T故障码报气缸1缺火
- 失火原因很多，公里数大的建2370议清理积碳！公里数数不多建议更换火花塞?最严重就是机油消耗过大!导致失火！这样的建议发动机大修，
- 讴歌mdx故障码p0305-00 5号气缸缺火，这个故障码用电脑消除后开两三天又会出现!
- 缸压呢。发动机缺火检测故障