发动机四缸缺火是什么原因
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- 单缸缺火一般是高压线的问题、!
- 蒙迪欧致胜发动机三缸缺火是啥原因
- 好几个原因的?是不是路码码表松了 你打开CPU控制盒盖。看下，把每个都按按紧。如果不是就是系统有冲突、直接到4S店消除就就可以了!这些的前提是你的发动机没有出现问题的情况下 如果发动机问题就要直接让4S店的人帮你解决了、!
- 发动机缺火原因?讨论
- 先平息一些心情，看来我们这个问5593题的车主还是蛮专业的 这道题能考死很多的维修工？
这问题我来解答一下?但是答案未必会令你满意
先讲一下电脑对缺火的判断原理
电脑检测到缺火,是从爆震传感器和曲轴角度传感器器数值，凸轮轴位置传感器数值8026经过计算判断出来的结果？如果这缸缺火电脑时知道的,那么缺火是是什么原因造成的、从维修角度来看有35436个基本的原因
1?油嘴有问题,导致某缸混合气气太稀或者太浓造成爆震
2！电脑到某个火嘴之间的设备出现问题?比如高压包。高压线路!火嘴和线路
3、汽油的辛烷值太低导致还没有点火的时候混合气自然出现比较严重的爆震
这是正常的可能、
由于现在的车辆对环保的要求很高、原本这些小爆震是不会造成故障码出现？比如电脑设定10002336转在1分钟内爆震的频率在3次以内属于正常现象!
原来环保要求每那么高的时候1000转在1分钟内爆震的频率在7次以内属于正常现象,
以前的车出现这样的频率并不高。现在车反而高了问题就只这里，3081环保
爆震次数越多环保越不达标
在设定这些数据都通过测试是完全能达到要求的,但是中国的汽油质量确实不敢恭维 所以频繁出现这问题、
你这现象频率是高了些 或者你也比较急、技师的维修确实存在不够专业的地方,比如你怀疑喷油嘴？2959那么我们把喷油嘴装到其他缸？你怀疑火嘴?那4275么我把4缸的火嘴装到其他缸去!你怀疑高压线那么我们先换一条测试一下!如果是他们的问题?那么4缸缺火怀疑的配件已经转移到其他缸去!是不是故障也会转移移到其他缸?对吧？这些都换过没有效果！那么我们检查下缸压，看这缸的缸压是否正常！缸压没有问题?我们检查点点火控制系统的角度是否正常,都没有问题？更换汽油测试,基本上就能解决问题,!
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- 柴油发动机高温的原因：
一？冷却水流量的影响：冷却水不足 节温器发卡!失灵？水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良！
二、散热能4231力对水温的影响：散热器、气缸，气缸盖水套内沉积的水水垢太多 降低了2801冷却水的散热功能！而且水套内沉积的水垢太多还会造成循环管路截面减小!使参加冷却循环的水量减少。从而减低吸收缸体？缸盖热量的能力致使冷却水温度过高、散热器容量过小 散热面积过小。1831影响散热效果,造成水温高？
三！发动机负荷对水温的影响？柴油发动机工作不良,超负荷长1425时间低速运转、使柴油发动机过热!引起水温过高，
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- 八字缺木缺火
- 做人有一个最根本的道理?就是付出多少 才能收获获多少 考上大学、是十年寒窗的付出得到的收获!成名成家 之前不知忍受多少孤独无奈,金色之秋、来源于春耕的任劳任怨......渴望不劳而获、坐享其成？最后也8423只能一无所获。走向失败!现实社会对人的考验是严肃而残酷的、你要成就大事大业！只有付出比常人更多的拼搏,才会有所成就、预测属于古老而特殊的行业!虽然历经千百年！但至今也没多少人了解。许多人主观认为从事周易预测的人应该是不食人间烟火的神仙、我可以很诚恳的的对朋友们说!预测师也是一个人、仅仅只是一个普普通通的人而已。为此,本人的认为是：世上没有免费的午攴!没去付出出哪来的回报呢，。
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